在(zai)杭(hang)州，新(xin)一(yi)(yi)代的(de)(de)(de)停車(che)棚(peng)已經問世(shi)，稱之為膜結(jie)構(gou)停車(che)棚(peng)。膜結(jie)構(gou)怎(zen)么(me)(me)能(neng)(neng)做成停車(che)棚(peng)呢？在(zai)現實(shi)生活中，‘膜’一(yi)(yi)般都是小(xiao)、薄而又堅固的(de)(de)(de)東西，比(bi)如我們能(neng)(neng)想到的(de)(de)(de)經常握在(zai)手(shou)上的(de)(de)(de)手(shou)機膜，小(xiao)小(xiao)的(de)(de)(de)，各(ge)種各(ge)樣的(de)(de)(de)，再(zai)一(yi)(yi)個用于蔬(shu)菜(cai)，水果上的(de)(de)(de)保鮮膜，這樣的(de)(de)(de)結(jie)構(gou)怎(zen)么(me)(me)能(neng)(neng)做成停車(che)棚(peng)呢？杭(hang)州停車(che)棚(peng)就(jiu)能(neng)(neng)做到這樣，下面我們就(jiu)來具體的(de)(de)(de)了(le)解一(yi)(yi)下這種新(xin)式停車(che)棚(peng)到底(di)有什么(me)(me)優勢呢？

    停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場的(de)(de)(de)(de)(de)規(gui)劃和建(jian)設成為現代城市規(gui)劃的(de)(de)(de)(de)(de)重要組成部分(fen)，變的(de)(de)(de)(de)(de)越來越重要。膜結(jie)構(gou)輕巧(qiao)、別致的(de)(de)(de)(de)(de)造(zao)型(xing)在停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場及候車(che)(che)(che)(che)廳的(de)(de)(de)(de)(de)建(jian)設中擔當了(le)(le)(le)(le)重要角色，除了(le)(le)(le)(le)滿足防(fang)(fang)(fang)風(feng)(feng)(feng)雨(yu)、防(fang)(fang)(fang)日(ri)曬(shai)等基本功能外(wai)，并(bing)(bing)有較好的(de)(de)(de)(de)(de)標識招攬效果，展現了(le)(le)(le)(le)人們個性化(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)面(mian)(mian)。膜結(jie)構(gou)車(che)(che)(che)(che)棚[1]特(te)點：車(che)(che)(che)(che)棚材(cai)料選用(yong)(yong)了(le)(le)(le)(le)進(jin)口結(jie)構(gou)建(jian)筑材(cai)料。車(che)(che)(che)(che)棚骨架(jia)，表面(mian)(mian)處理采(cai)用(yong)(yong)進(jin)口船用(yong)(yong)底漆，炳烯酸聚氨(an)酯(zhi)面(mian)(mian)漆。由于高強度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)膜材(cai)出現，再加上張拉技(ji)術的(de)(de)(de)(de)(de)應用(yong)(yong)，使膜結(jie)構(gou)車(che)(che)(che)(che)棚抵御風(feng)(feng)(feng)雨(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)能力是(shi)一(yi)(yi)(yi)般(ban)雨(yu)蓬之類不(bu)可比擬的(de)(de)(de)(de)(de)。有的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)棚采(cai)用(yong)(yong)永久(jiu)性膜材(cai)，可使用(yong)(yong)三、四十(shi)年(nian)。特(te)別是(shi)遇到劇烈的(de)(de)(de)(de)(de)暴(bao)風(feng)(feng)(feng)雨(yu)天氣，膜結(jie)構(gou)建(jian)筑巍然(ran)不(bu)動，毫發(fa)不(bu)損(sun)。除了(le)(le)(le)(le)一(yi)(yi)(yi)般(ban)雨(yu)蓬不(bu)可比擬的(de)(de)(de)(de)(de)實用(yong)(yong)、耐(nai)用(yong)(yong)、遮風(feng)(feng)(feng)擋(dang)雨(yu)的(de)(de)(de)(de)(de)功能外(wai)，膜結(jie)構(gou)雨(yu)蓬更是(shi)一(yi)(yi)(yi)座雕(diao)塑，一(yi)(yi)(yi)件藝術品，給(gei)人美(mei)的(de)(de)(de)(de)(de)視覺享受。其(qi)柔(rou)美(mei)，其(qi)曲線(xian)(xian)，其(qi)剛(gang)柔(rou)并(bing)(bing)濟，其(qi)豐富造(zao)型(xing)，其(qi)潔白無瑕(xia)，讓人眼(yan)前一(yi)(yi)(yi)亮，回味悠長。研究(jiu)表明，長期露天停(ting)(ting)放(fang)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)輛，性能損(sun)耗速(su)度(du)比車(che)(che)(che)(che)棚內停(ting)(ting)放(fang)車(che)(che)(che)(che)輛快一(yi)(yi)(yi)倍。而采(cai)用(yong)(yong)膜結(jie)構(gou)雨(yu)蓬更能真正呵護(hu)您(nin)的(de)(de)(de)(de)(de)愛車(che)(che)(che)(che)，減緩(huan)您(nin)愛車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)老化(hua)速(su)度(du)。從經(jing)濟角度(du)來說，投(tou)入不(bu)多卻大大延(yan)長您(nin)座騎的(de)(de)(de)(de)(de)壽命。表面(mian)(mian)有防(fang)(fang)(fang)紫(zi)外(wai)線(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)共擠(ji)(ji)層，可防(fang)(fang)(fang)止(zhi)太陽紫(zi)外(wai)線(xian)(xian)引起的(de)(de)(de)(de)(de)樹脂(zhi)疲勞變黃。表面(mian)(mian)共擠(ji)(ji)層具有化(hua)學吸收紫(zi)外(wai)線(xian)(xian)并(bing)(bing)轉化(hua)為可見(jian)光(guang)。

    膜(mo)結(jie)(jie)構(gou)的(de)(de)(de)結(jie)(jie)構(gou)形(xing)(xing)(xing)式：是(shi)(shi)(shi)(shi)由多種高強(qiang)(qiang)薄膜(mo)材料（PVC或Teflon等）及加強(qiang)(qiang)構(gou)件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一(yi)定(ding)方(fang)式使(shi)(shi)其內部產生(sheng)一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)預張應力以(yi)形(xing)(xing)(xing)成(cheng)某種空間形(xing)(xing)(xing)狀，作(zuo)為覆蓋結(jie)(jie)構(gou)，并能(neng)(neng)承受(shou)一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)外荷載作(zuo)用(yong)的(de)(de)(de)一(yi)種空間結(jie)(jie)構(gou)形(xing)(xing)(xing)式。膜(mo)結(jie)(jie)構(gou)使(shi)(shi)用(yong)壽命及特(te)點：膜(mo)結(jie)(jie)構(gou)車棚的(de)(de)(de)篷布(bu)材質是(shi)(shi)(shi)(shi)膜(mo)結(jie)(jie)構(gou)，而(er)膜(mo)材的(de)(de)(de)最(zui)大特(te)點是(shi)(shi)(shi)(shi)強(qiang)(qiang)度(du)高、耐(nai)久性好、防火(huo)難燃、自潔性好，不(bu)受(shou)紫外線影響，使(shi)(shi)用(yong)壽命長，一(yi)般15-30年。具有(you)高透(tou)光率，透(tou)光率為13%,對熱能(neng)(neng)反射(she)率73%,熱吸收量很少。正是(shi)(shi)(shi)(shi)因為這種劃(hua)時(shi)代(dai)(dai)的(de)(de)(de)膜(mo)材料的(de)(de)(de)發明，使(shi)(shi)膜(mo)結(jie)(jie)構(gou)車棚成(cheng)為現(xian)代(dai)(dai)化(hua)的(de)(de)(de)永久建(jian)筑(zhu)。膜(mo)結(jie)(jie)構(gou)停(ting)(ting)車棚的(de)(de)(de)市(shi)場(chang)(chang)前景：隨著都市(shi)現(xian)代(dai)(dai)化(hua)步伐的(de)(de)(de)加快(kuai)，汽(qi)車成(cheng)為任何一(yi)個(ge)都市(shi)不(bu)可(ke)缺(que)少的(de)(de)(de)交(jiao)通工具。我國(guo)由于汽(qi)車工業高速發展，城(cheng)市(shi)的(de)(de)(de)汽(qi)車擁有(you)量成(cheng)倍上升(sheng)，但城(cheng)市(shi)建(jian)設(she)(she)規(gui)(gui)劃(hua)沒(mei)能(neng)(neng)盡快(kuai)適應這一(yi)發展的(de)(de)(de)要(yao)(yao)(yao)求，常常是(shi)(shi)(shi)(shi)車無停(ting)(ting)放之(zhi)地。所以(yi)在(zai)建(jian)設(she)(she)群規(gui)(gui)劃(hua)時(shi)就應充(chong)分考慮停(ting)(ting)車場(chang)(chang)的(de)(de)(de)問題，把(ba)停(ting)(ting)車場(chang)(chang)的(de)(de)(de)建(jian)設(she)(she)和規(gui)(gui)劃(hua)當成(cheng)現(xian)代(dai)(dai)城(cheng)市(shi)建(jian)設(she)(she)規(gui)(gui)劃(hua)的(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)(yao)(yao)組成(cheng)部分，變得越來越重(zhong)要(yao)(yao)(yao)。同樣，膜(mo)結(jie)(jie)構(gou)在(zai)停(ting)(ting)車場(chang)(chang)建(jian)設(she)(she)中也(ye)擔(dan)當重(zhong)要(yao)(yao)(yao)角色。

    由此(ci)看來，杭州這種停車棚多了去了，即實用又好看，市場上的性價比也高，屬實可(ke)以大范圍的推(tui)廣呢(ni)！