伴隨(sui)著夏季(ji)的來臨，很多地區都(dou)會(hui)有狂風(feng)暴雨這(zhe)樣的天氣，這(zhe)對于膜(mo)結構(gou)(gou)車棚來說是(shi)一種考驗，如(ru)果(guo)產生積水(shui)會(hui)對膜(mo)結構(gou)(gou)車棚造成嚴重的危害，同時雨水(shui)的增多也增加了(le)鋼結構(gou)(gou)被(bei)腐蝕的風(feng)險，所以夏季(ji)膜(mo)結構(gou)(gou)車棚的維護(hu)需要針對這(zhe)兩點制(zhi)定方(fang)案，小編今天就來跟大家探討(tao)下膜(mo)結構(gou)(gou)車棚夏季(ji)正(zheng)確(que)的維護(hu)措施(shi)。

　　一(yi)、避免(mian)膜面(mian)積水

　　膜面積水的原因(yin)：

　　一般情(qing)況(kuang)下(xia)膜結構(gou)車棚積(ji)水主要是因(yin)為設計時(shi)(shi)候沒(mei)有考(kao)慮排(pai)水問題，高低差設置不(bu)合(he)(he)理，導致膜面過于平坦(tan)造成排(pai)水不(bu)暢，從而引(yin)起(qi)(qi)積(ji)水，也有施工的(de)時(shi)(shi)候膜面沒(mei)有拉緊張力不(bu)足引(yin)起(qi)(qi)的(de)積(ji)水，也不(bu)排(pai)除在風荷載的(de)耦(ou)合(he)(he)作用(yong)下(xia)產生積(ji)水。

　　膜面積水的危(wei)害(hai)：

　　膜(mo)材在受(shou)到(dao)長(chang)時間(jian)拉伸時易(yi)產生較(jiao)為(wei)明顯的徐變，雨水留(liu)積將使膜(mo)面下陷變形(xing)越來越嚴重，以(yi)致形(xing)成巨大的水袋(dai)，影(ying)響(xiang)車棚的整(zheng)體美觀度(du)以(yi)及安全性，如果積水過(guo)多還會導致膜(mo)面撕裂甚至支撐(cheng)結(jie)構(gou)破(po)壞。

　　維護措施：

　　在(zai)雨天特(te)別(bie)是大(da)雨天氣(qi)，安(an)排(pai)專人負責定時(shi)檢(jian)查膜結(jie)構車(che)棚膜面(mian)(mian)積水(shui)情況(kuang)，如果(guo)發現小范圍積水(shui)，應立即進行人工排(pai)水(shui)，方(fang)法是用木棍(gun)（其(qi)他工具也(ye)行）頂端包裹軟毛巾，在(zai)積水(shui)下方(fang)用木棍(gun)向上(shang)頂，注意(yi)不要太過用力，以膜面(mian)(mian)恢復平坦為度(du)，讓積水(shui)得以排(pai)除。

　　二、避免鋼結構腐(fu)蝕

　　鋼(gang)結構腐蝕(shi)的原因：

　　鋼(gang)(gang)(gang)構件防腐(fu)(fu)(fu)(fu)措施(shi)做的(de)不到位或者防銹漆老化脫落導(dao)致進入(ru)層(ceng)直接暴露于(yu)外部，鋼(gang)(gang)(gang)材受(shou)大氣中(zhong)水分、氧和(he)其(qi)他污(wu)染物(wu)(wu)（未(wei)清理干凈的(de)焊渣、銹層(ceng)、表(biao)面污(wu)物(wu)(wu)）的(de)作用而(er)被腐(fu)(fu)(fu)(fu)蝕。大氣的(de)相對濕(shi)度(du)(du)在(zai)(zai)60%以下時(shi)，鋼(gang)(gang)(gang)材的(de)腐(fu)(fu)(fu)(fu)蝕是(shi)很輕微的(de)；但(dan)當(dang)相對濕(shi)度(du)(du)增加到某一數值時(shi)，鋼(gang)(gang)(gang)材的(de)腐(fu)(fu)(fu)(fu)蝕速(su)度(du)(du)突然升(sheng)高。夏季雨(yu)水天氣鋼(gang)(gang)(gang)材表(biao)面容易形成(cheng)水膜，此(ci)時(shi)焊渣和(he)未(wei)處(chu)理干凈的(de)銹層(ceng)（氧化鐵皮）作為陰極(ji)，鋼(gang)(gang)(gang)結構構件（母材）作為陽極(ji)在(zai)(zai)水膜中(zhong)發生電化學腐(fu)(fu)(fu)(fu)蝕。大氣中(zhong)的(de)水分吸附在(zai)(zai)鋼(gang)(gang)(gang)材表(biao)面形成(cheng)的(de)水膜是(shi)造(zao)成(cheng)鋼(gang)(gang)(gang)材腐(fu)(fu)(fu)(fu)蝕的(de)決定(ding)因素(su)；大氣的(de)相對濕(shi)度(du)(du)和(he)污(wu)染物(wu)(wu)的(de)含量(liang)是(shi)影響大氣腐(fu)(fu)(fu)(fu)蝕程度(du)(du)的(de)重(zhong)要因素(su)。

　　鋼結構腐(fu)蝕的(de)危害：

　　鋼(gang)結(jie)構(gou)的(de)腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)危害性在于(yu)它是一(yi)種不均勻的(de)破壞，一(yi)旦出現腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)坑(keng)，多會(hui)(hui)向縱(zong)深發(fa)(fa)展。腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)部位由于(yu)缺(que)氧而酸化，形(xing)(xing)成(cheng)(cheng)自(zi)催化作用(yong)，加(jia)(jia)快向坑(keng)底縱(zong)深發(fa)(fa)展的(de)速(su)度(du)，引起應力集中，如果(guo)腐(fu)蝕(shi)(shi)(shi)進一(yi)步發(fa)(fa)展會(hui)(hui)引起鋼(gang)材(cai)坑(keng)冷催性能下降(jiang)，在無明(ming)區(qu)形(xing)(xing)式征兆的(de)情況下，突然發(fa)(fa)生脆(cui)性斷(duan)裂，尤其在沖擊荷載作用(yong)下危險性更(geng)大。因(yin)此，鋼(gang)結(jie)構(gou)如不重(zhong)視(shi)環境及采取必要防護，必將加(jia)(jia)速(su)銹蝕(shi)(shi)(shi)速(su)度(du)，忽視(shi)日常的(de)維(wei)護保養同樣(yang)會(hui)(hui)發(fa)(fa)生由于(yu)嚴(yan)重(zhong)銹蝕(shi)(shi)(shi)而引起承重(zhong)構(gou)件喪失承載能力，造成(cheng)(cheng)的(de)安全使用(yong)隱患。

　　維護措施：

　　雨季到(dao)來(lai)前對膜(mo)結(jie)(jie)構(gou)車棚鋼結(jie)(jie)構(gou)部(bu)分(fen)進行(xing)嚴格檢查，如果(guo)發現(xian)腐蝕部(bu)位(wei)應鏟除表面(mian)(mian)塵垢油脂，鏟除厚銹，處置后(hou)表面(mian)(mian)呈(cheng)平均白色金屬光澤。然(ran)后(hou)在(zai)進行(xing)補漆(qi)作業，方法是(shi)：在(zai)補漆(qi)部(bu)位(wei)刷一遍(bian)底漆(qi)然(ran)后(hou)第(di)二遍(bian)刷防腐面(mian)(mian)漆(qi)，干燥(zao)成膜(mo)后(hou)對修(xiu)補部(bu)位(wei)進行(xing)檢查，確保(bao)未出現(xian)開裂、脫落等情況(kuang)。